Gli schiacciamenti possono uccidere
IPAF porta l'attenzione sul pericolo dello schiacciamento durante il lavoro in quota
International Powered Access Federation (IPAF), ha annunciato la nuova campagna globale sulla sicurezza per il 2024 intitolata "GLI SCHIACCIAMENTI POSSONO UCCIDERE!" mirata alla sensibilizzazione ed alla riduzione degli incidenti di intrappolamento e schiacciamento durante l'utilizzo delle piattaforme aeree.
Gli schiacciamenti e gli intrappolamenti rappresentano un rischio importante e spesso sottovalutato dagli operatori di mezzi per il lavoro in altezza. Le cause più comuni per cui si incorre in questi incidenti sono la scarsa pianificazione, la formazione non adeguata, un malfunzionamento della macchina o la noncuranza dovuta alla fretta. IPAF afferma che per ridurre i rischi è importante procedere con delle valutazioni del rischio specifiche, scegliere correttamente la PLE, formare adeguatamente gli operatori ed esercitarsi nella pratica documentata delle procedure di salvataggio.
Nell'ultimo decennio gli incidenti dovuti all' intrappolamento duranto il lavoro con piattaforme aeree hanno causato 118 morti, 16 feriti gravi e 5 feriti lievi. Negli ultimi tre anni nello specifico viene riportato che il 68% dei decessi è da attribuire a macchine mobili verticali 3a (ovvero le PLE a pantografo verticali).
Per evitare di rimere intrappolati quando si opera vicino a questi elementi di rischio è importante stare attenti sia durante la fase di pianificazione del lavoro, che durante quella operativa.
Durante la fase di pianificazione è importante effettuare una corretta valutazione dei rischi ed stilare un sistema di lavoro sicuro che deve essere condiviso con gli operatori, gli occupanti della cesta ed il personale di terra, in modo che siano in grado di saper come agire nel caso di schiacciamento o intrappolamento.
Durante la fase operativa è fondamentale supervisionare l'attività della PLE in modo da verificare che venga condotta in sicurezza. Nel caso il soccorritore designato o altro personale individua un rischio di schiacciamento o intrappolamento, l’attività deve essere interrotta immediatamente e la cesta deve essere abbassata in sicurezza.
FONTI
IPAF lancia la campagna globale per la sicurezza per il 2024
Gli schiacciamenti possono uccidere! | IPAF
Guida alle buone pratiche IPAF/ CPA per ridurre le lesioni da intrappolamento/schiacciamento di persone nelle PLE | IPAF
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Gli schiacciamenti e gli intrappolamenti rappresentano un rischio importante e spesso sottovalutato dagli operatori di mezzi per il lavoro in altezza. Le cause più comuni per cui si incorre in questi incidenti sono la scarsa pianificazione, la formazione non adeguata, un malfunzionamento della macchina o la noncuranza dovuta alla fretta. IPAF afferma che per ridurre i rischi è importante procedere con delle valutazioni del rischio specifiche, scegliere correttamente la PLE, formare adeguatamente gli operatori ed esercitarsi nella pratica documentata delle procedure di salvataggio.
Alcuni dati
Nell'ultimo decennio gli incidenti dovuti all' intrappolamento duranto il lavoro con piattaforme aeree hanno causato 118 morti, 16 feriti gravi e 5 feriti lievi. Negli ultimi tre anni nello specifico viene riportato che il 68% dei decessi è da attribuire a macchine mobili verticali 3a (ovvero le PLE a pantografo verticali).A cosa fare attenzione
I rischi di schiacciamento riguardano travi, soffitti bassi, porte o anche altre macchine che stanno operando nella stessa area di lavoro.Per evitare di rimere intrappolati quando si opera vicino a questi elementi di rischio è importante stare attenti sia durante la fase di pianificazione del lavoro, che durante quella operativa.
Durante la fase di pianificazione è importante effettuare una corretta valutazione dei rischi ed stilare un sistema di lavoro sicuro che deve essere condiviso con gli operatori, gli occupanti della cesta ed il personale di terra, in modo che siano in grado di saper come agire nel caso di schiacciamento o intrappolamento.
Durante la fase operativa è fondamentale supervisionare l'attività della PLE in modo da verificare che venga condotta in sicurezza. Nel caso il soccorritore designato o altro personale individua un rischio di schiacciamento o intrappolamento, l’attività deve essere interrotta immediatamente e la cesta deve essere abbassata in sicurezza.
I dieci punti per ridurre le lesioni da intrappolamento/schiacciamento
IPAF ha stilato un importante documento (consultabile a questo indirizzo IPAF 38447 - CPA entrapment guide (TE-1185-0324-1-it).pdf) dedicato alle best practice per evitare e ridurre le lesioni da intrappolamento e schiacciamento. Il documento si concentra principalmente su dieci punti:- Pianifica attentamente il tragitto della PLE
- Selezionare attentamente la PLE
- Assicurarsi che la familiarizzazione sia specifica
- Assicurarsi delle buone condizioni del terreno
- Assicurarsi una buona visibilità in quota
- Non ignorare i comandi della PLE né utilizzare PLE difettose
- Esercitarsi nella procedura di soccorso
- Riduci al minimo le distrazioni
- Non ostruire i comandi della PLE
- Rallentare, non chinarsi sui comandi e guardare!
FONTI
IPAF lancia la campagna globale per la sicurezza per il 2024
Gli schiacciamenti possono uccidere! | IPAF
Guida alle buone pratiche IPAF/ CPA per ridurre le lesioni da intrappolamento/schiacciamento di persone nelle PLE | IPAF
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